欢乐生肖平台 首页车主邦CEO王阳:能源需求持续增长,数字化的能源供给网络急需建立完善

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:彩神APP官方

8月8日,“FUS猎云网2019年度企业服务产业峰会”在上海凯宾斯基大酒店隆重举行,近百位知名资本大咖,独角兽创始人、创业风云人物及近千位投资人与创业者共聚一堂。本次峰会由猎云网主办,锐视角、猎云资本、猎云财经

8月8日,“FUS猎云网2019年度企业服务产业峰会”在上海凯宾斯基大酒店隆重举行,近百位知名资本大咖,独角兽创始人、创业风云人物及近千位投资人与创业者共聚一堂。本次峰会由猎云网主办,锐视角、猎云资本、猎云财经、企业管家协办。

在中国,原油成本总是是利润“黑洞”。而随着车辆数量、能源消耗量不断快速增长,中国能源产业迎来新的发展契机。

针对哪些地方是经济发展的晴雨表?车主邦联合创始人兼CE欢乐生肖平台 首页O王阳表示,经济在进行数字化转型升级的过程中,能源需求就是经济发展的晴雨表。某些人儿做任何事情,任何企业服务,任何的to C的服务嘴笨 都离不开能源,能源是整个经济底层的基础设施。

与此同時 ,在网约车和城配车平台的兴起后,能源出行数字化被广泛欢乐生肖平台 首页关注。

怎莫办 处理数字化?王阳表示,中国的能源市场还在增长的过程中,目前机动车保有量有俩个 多亿,中国是目前全球最大的消费市场,占全球能源消耗总量的20%以上。中国算是诞生一家像FleetCor和WEX那么 的能源互联网企业。目前汽车的数量包括油车和电车的数量算是增长,预计十年完后 油和电的消耗比例大慨为86:14。

“FleetCor和WEX的模式就是发行一张通用的油卡,某些人儿拿着这张卡可不还能否 去不同品牌的加油欢乐生肖平台 首页站刷卡,除了加油,司机维修、保养、住宿、吃饭完全都可不还能否 通过这张卡来处理。”据王阳介绍,中国完后 跳过卡的时代,通过移动互联网就可不还能否 处理能源出行行业的数字化问题图片图片。

车主邦希望可不还能否 做一张全国最大甚至全球最大的线加进油站/充电桩等所有能源品类的平台,把数字化能源服务提供给合作土方式 土方式 伙伴,完后 像快狗打车,货拉拉哪些地方地方平台跟司机之间的关系是用数字化的土方式 组织起来的。王阳表示,用传统的加油卡,甚至加油票等土方式 ,是那么 够满足哪些地方地方完后 被数字化的交通行业、物流行业、出行行业的需求,某些人儿一定需用一张数字化的能源供给网络,才并能给哪些地方地方数字化的平台来提供服务,车主邦就是在做这件事情的。

截至目前,车主邦完后 覆盖了100多座城市的1000多加油站和,2十五万多根充电桩,可不还能否 为合作土方式 土方式 伙伴提供完全的能源处理方案。

2019年,猎云网以发现产业独角兽为初衷,全面开启“FUS(Future unicorn Summit)未来独角兽峰会”品牌。本次大会以寻找产业独角兽为初衷,围绕“企业服务+产业”的主题,对新时代下的企业服务产业进行解析,分享投资人视角下的产业新完后 ,同時 探秘企业服务领域未来独角兽的机遇与挑战。

以下为王阳演讲实录,猎云网经删减收集:

某些人儿好,我是车主邦的联合创始人兼CEO王阳。对于所有的创业者来讲,当他面对投资机构的完后 ,总是会被问到有俩个 直击灵魂的问题图片图片,就是完后 BAT做了这件事情,你怎莫办 办?某些人儿为哪些地方太满做你你這個事情?

在车主邦成立三年多以来,面对投资人完后 ,有超过100%的概率被问到了你你這個问题图片图片。

现在的互联网创业中,偏to C端的消费领域,以及哪些地方地方偏轻度的产业互联网赛道,BAT、今日头条、京东、美团点评等头部互联网公司是几乎太满再给创业者留完后 的。

车主邦是那么 回答投资人的你你這個问题图片图片:百度的百度车联网,腾讯的腾讯车联、腾讯地图,阿里投资的斑马智行,阿里云的OS,菜鸟旗下的供应链公司,以及京东金融、今日头条旗下的懂车帝等平台,它们的能源服务嘴笨 算是由车主邦来提供的。

前面有嘉宾提到现在某些人儿平均打开手机的时间是5-6个小时。我完后 看一遍一下我每天的屏幕打开时间,平均9个小时以上,真正C端的注意力完后 完全被瓜分了。某些人儿去做C端的市场,哪些地方地方巨头怎莫办 完后 给某些人儿完后 ?另一方的消费者就是会留完后 你可不还能否 了。

某些人儿再来看做企业服务完后 产业互联网,这类于阿里巴巴和京东,嘴笨 也是在为企业做服务,它是在给哪些地方地方销售公司,贸易公司做服务。第一波产业互联网的公司,服务的是衣食住行哪些地方地方刚需的行业,比如美团点评服务了线下的餐饮企业,携程、去哪儿、飞猪旅行则服务了线下的酒店等等,在哪些地方地方领域,巨头也那么 留几只完后 给某些人儿。也就是说,哪些地方地方好搞的领域都完后 被搞完了,留下哪些地方地方不好搞的就是某些人儿嘴笨 你你這個事情完后 来了,这也是为哪些地方到了今年产业互联网的概念会兴起的意味分析。

车主邦希望通过某些人儿搭建的平台,可不还能否 把能源行业数字化,提供有俩个 新基础设施。包括给上游的加油站、充电桩,以及下游的物流公司、城配平台、网约车平台、出租车公司等提供服务。车主邦也做一每种个体商用车司机的服务,完后 在中国这每种的群体还占有很大的有俩个 比例。

到底哪些地方是经济发展的晴雨表?经济在进行数字化转型的升级过程中,能源需求就是经济发展的晴雨表。某些人儿做任何事情,任何企业服务,任何的to C的服务嘴笨 都离不开能源,能源是某些人儿整个经济的底层基础设施。

完后 的能源行业是相对传统和原始的,能源行业的企业服务是从2014年左右才结束了了了英文兴起的,那么 加油站根本我不知道去它们那里加油的算是哪些地方客户,哪些地方车型,多长时间过来加一次油,是老客户还是新客户?哪些地方地方加油站算是太清楚。

怎莫办 处理?嘴笨 在全球范围内,算是经历有俩个 能源市场的转型升级的过程,某些人儿把能源市场分成有俩个 发展阶段,第一阶段主就是以能源生产型企业为主,包括中国石油、法国电力、埃克森·美孚等企业;第二阶段主就是以能源流通、渠道型企业为主,包括法国道达尔、荷兰皇家壳牌以及中国石化等。目前中国一共有12万座加油站,按照某些人儿目前的能源需求体量,嘴笨 十五万座就可不还能否 满足某些人儿的要求。为哪些地方多出那么 多?是完后 前期的毛利太高了。

到第三阶段,以用户为中心的平台型企业将崛起,比如车主邦在欧美的对标公司——FleetCor(NYSE:FLT)和WEX(NYSE:WEX)这两家公司,市值加起来超过100亿人民币。

在美国,能源消耗中的100%算是通过FleetCor和WEX这两家公司卖出去的,它们的模式就是发行一张通用的油卡,某些人儿拿着这张卡可不还能否 去不同品牌的加油站刷卡,除了加油,司机维修、保养、住宿、吃饭完全都可不还能否 通过这张卡来处理。这两家公司的服务对象也是企业或平台,它们主要服务于物流公司,大车队、政府以及企业用户。

在中国,某些人儿算是再次出现一家公司,来给上游的能源供给端和下游的能源需求端提供那么 的处理方案。不同的是,中国完后 跳过了卡的时代,太满再给每另一方发一张油卡。据不完全统计,中国的加油卡的办卡率不超过10%,某些人儿可不还能否 用移动互联网来处理那么 的问题图片图片,大慨我有了车主邦的有俩个 A欢乐生肖平台 首页pp,我算是了几千家油站的会员卡,车主邦可不还能否 帮助你你這個平台做能源消耗管理等等。某些人儿看看全球的能源企业近些年股价的走势,能源的生产型和销售型的企业,它们的股价走势非常平坦。FleetCor和WEX两家公司它们的股价在近些年是上涨的,整个能源行业嘴笨 在经历那么 有俩个 转型。

某些人儿再来看一下中国的能源市场,尤其是中国的加油站的分布。就是人会对你你這個市场有某些误解,嘴笨 加油站市场算是那么 中石油、中石化,某些的玩家都没哪些地方地方地位。嘴笨 算是那么 子的。在中国的12万座油站当中,中石油、中石化两家加起来的网点布局只占总网点的46%,去年还是47%。

除了两桶油之外是哪些地方油站呢?它们是壳牌、BP等外资,中海油等二线国资,以及民营连锁油站。与两桶油相比,哪些地方地方油站的品牌相对弱势某些,也那么 全国性的网点,就是更需用像车主邦那么 的企业去为它们提供服务,去支撑一张全国的网点,提供给BAT那么 大的互联网平台,也包括了像车主邦所服务的快狗打车、货拉拉、嘀嗒出行等那么 的线上出行平台。除了中石油、中石化之外的油站,它们是那么 能力做那么 的事情。

前面提到中国的油站中石油、中石化占了46%,某些人儿再来看这三类油站它们哪些地方地方特点,分别需用哪些地方样的服务?

第一类就是中石油、中石化,全国加起来一共5.2万座,占总量的46%。它们的优势是网点很全,缺点是各种管理成本等算是相对较高,就是它们的零售价一般就是国标价,那么 太满折扣,它们也需用把私家车和商用车去做有俩个 价格分级。

第二类是二线国资和外资,它们的优点是油品质量非常好,服务也非常好,品牌有一定的优势。唯一的缺点就是网点非常不全,壳牌作为全球最大的能源供应商,在中国也那么 1100家油站。

第三类就是民营连锁完后 是散站,哪些地方地方油站的特点是网点更加分散,速率单位单位会相对弱某些,更需用有俩个 第三方来给它们提供企业服务。

车主邦是以服务第二类油站为主,第一类和第三类油站为辅。

某些人儿再来看中国的充电桩市场,特来电占比100%,在外面充电的车辆算是运营车辆,曹操出行等等,哪些地方地方车主的充电需求不只说要充电,希望说在充电的同時 ,可算是个吃饭、上餐厅厨房,喝个茶等等的地方,哪些地方地方在本地有落地化服务场景场站,往往在本地化的中小场站手里。对于哪些地方地方充电运营商来讲,那么 全国性的布局,就是某些人儿可不还能否 提供那么 的服务。

中国的能源市场还在增长过程中,目前机动车保有量有俩个 多亿,中国是目前全球最大的消费市场,占全球能源消耗总量的20%以上。中国算是诞生一家像FleetCor和WEX那么 的能源互联网企业。目前汽车的数量包括油车和电车的数量算是增长,预计十年完后 油和电的消耗的比例大慨是在86:14。

车主邦搭建了有俩个 大中台,一边连接能源的供给方,另外一边给平台提供服务。某些人儿的服务对象分成几类,第一类是运营车平台、职业司机的平台,包括了快狗打车、货拉拉等等。第二类,某些人儿一共服务了市场当中几十家的主机厂和车联网,百度车联、腾讯车联、斑马智行、华为车联等,现在完后 上线的是荣威和上汽大通的车型。未来,汽车一出厂,中控大屏当中就会自动嵌入车主邦的加油和充电服务。第三类客户,是各种各样的车后服务平台,比如京东金融中间车主板块的加油服务是某些人儿提供的,还包括易车、今日头条旗下的懂车帝等等;第四类是为地图商提供数据和支付服务。

车主邦在中间大慨做了有俩个 连接器,中国的加油站是足够分散的,中国的网约车平台,车后服务平台也是足够分散的。大慨是两边算是非常分散的市场,某些人儿在中间搭有俩个 平台,做有俩个 连接器,某些人儿来跟我交易,就可不还能否 降低整个市场的交易成本,在前端某些人儿有车主邦的App、充电的App,包括给车队和企业服务的独立的产品团油等,某些人儿通过产品和技术把哪些地方地方企业连接到同時 。

在这里,我需用 跟某些人儿分享一下三年来给企业服务的感受。做企业服务,嘴笨 是在找大B和小B服务之间的平衡,某些人儿技术总监总是跟我开玩笑,说某些人儿可不还能否 不须签那么 多个性化的平台?它们每家的要求算是一样。某些人儿总是考虑说,怎莫办 做标准化和个性化的平衡?通过三年的时间,某些人儿制定了两套方案,有俩个 是给大B服务的个性化的处理方案,某些人儿可不还能否 根据像百度车联网、腾讯车联网它们的需求做个性化的定制。对于上百个上千个小B端,某些人儿就给它有俩个 标准的API的接口,按照某些人儿的接口文档直接接进去就行了。我嘴笨 就是做to B的公司算是面临这类于的问题图片图片,到底是我需用 把产品足够的标准化还是足够的个性化?个性化就意味分析速率单位单位那么 那么 高,标准化意味分析说你的门槛和壁垒会相对低某些。三年来,某些人儿总是在大B个性化和小B标准化之间找那么 有俩个 平衡。

车主邦目前的业务完后 覆盖了100多座城市的1000万多加油站和2十五万多根充电桩,可不还能否 为合作土方式 土方式 伙伴提供完全的能源处理方案。车主邦的充电站和加油的分布,基本上是跟中国的经济发展相匹配的。完后 经济发展的好,能源消耗量就大,物流交通等等也就会越发达。

最后再简单介绍一下车主邦的发展历程。车主邦是在2016年的5月份成立的,到现在刚好三年多的时间。某些人儿的第一家加油站上线是在2016年12月,就是某些人儿会发现,在市场当中总是到2018年的年中,某些人儿那么 做任何的品牌曝光,完后 某些人儿是行业内第一家去给哪些地方地方平台提供带支付的API接口处理方案的公司。在某些人儿那么 把主流的接口都接完的完后 ,某些人儿不敢出来发声。完后 一出来发声说要怎莫办 干,油站却那么 那么 多的完后 ,友商肯定要学你的做法,某些人儿大慨是潜伏了一年多的时间,到2018年年中的完后 ,某些人儿把快狗打车、货拉拉等等哪些地方地方主流的商用车平台完全都接完了,某些人儿油站达到了数百家,有了一定布局,某些人儿才结束了了了英文出来讲做的事情。那个完后 完后 有了门槛,车主邦就可不还能否 保持着快速的增长,现在完后 成为全国最大的能源数字化平台。今年初车主邦完成了B轮融资,领投方是清科资管和金沙江联合,今年年底会把签约的1000万多家加油站完全上线完,完成全国100个核心地级市的布局。

车主邦希望可不还能否 做一张全国最大甚至全球最大的线加进油站/充电桩等所有能源品类的平台,把数字化能源服务提供给合作土方式 土方式 伙伴,完后 像快狗打车,货拉拉哪些地方地方平台跟司机之间的关系是用数字化的土方式 组织起来的。某些人儿用传统的加油卡,甚至加油票等等的土方式 ,是那么 够满足哪些地方地方完后 被数字化的交通行业、物流行业、出行行业的需求,某些人儿一定需用一张数字化的能源供给网络,才并能给哪些地方地方数字化的平台来提供服务,车主邦就是在做这件事情的。

最后简单分享一下某些人儿在做to B的感受。另一方消费非常简单,种草拔草,甚至冲动消费,就是对一家企业来讲,需用有俩个 相对较长的决策流程,哪怕跟你签约完后 ,你甚至有完后 还需用平衡你你這個公司内部人员的关系,完后 各个部门的KPI完后 是不一样的,某些人儿要尽完后 处理介入到合作土方式 土方式 公司的某些内部人员斗争当中。做to B的产品,嘴笨 还是非常考验有俩个 企业的智慧型的。完后 某些人儿的公司需用企业级的能源服务,也欢迎跟我联系!再次谢谢某些人儿!

(本内容属于网络转载,文中涉及图片等内容如有侵权,请联系编辑删除)